米尔福德峡湾看什么

快速总结

米尔福德峡湾每小时能看到的真正非凡景色，比新西兰几乎所有地方都多。峡湾本身在一次两小时的游船中就能看到主教冠峰、两条常年瀑布、数百条雨水形成的瀑布、塔斯曼海入口、哈里森湾、海豹岩和彭布罗克冰川。米尔福德公路沿途还有镜湖、埃格林顿山谷、荷马隧道、猴子溪和裂缝峡谷。峡湾的海滨和短途步道让整个画面更完整。一整天的时间几乎可以看遍所有景点。最常见的遗憾是没在公路沿途停下来。

米尔福德峡湾看什么：速览

米尔福德峡湾最值得看的是什么？

米尔福德峡湾的核心景观分为三类：水上看到的（主教冠峰、两处常年瀑布、海豹岩、哈里森湾、塔斯曼海入口），在峡湾岸边步行看到的（海滨步道、观景步道、乘船前往的鲍文夫人瀑布步道），以及沿米尔福德公路进山途中看到的（镜湖、埃格林顿谷、荷马隧道、猴溪、裂缝峡谷）。一整天几乎可以看遍全部。半日游船则能完整覆盖水上部分。公路停靠点是最常被错过的一类，也是向导们一致认为最被低估的一类。

米尔福德峡湾是少数几个最著名的事物名副其实的地方之一，从峡湾水面上看主教冠峰，确实不负盛名。这座山峰拍出来的照片和实际看到的并不一样。没有任何影像能捕捉到它从平静水面毫无过渡地拔地而起的感觉，1,692米高的垂直花岗岩在游船转过峡湾第一道弯时突然出现。那种效果突兀而巨大，相机里已有的照片无法让你做好心理准备。

那些不那么出名的元素同样非凡，只要你能找到它们。荷马隧道是一条1.2公里长的无衬砌花岗岩隧道，人工开凿穿过达兰山脉，历时十九年，于1954年完工。隧道在米尔福德一侧通向克莱多谷，下坡路段陡峭，视觉冲击来得突然，初次经过的乘客常常发出惊叹。距蒂阿瑙57公里的镜湖在无风时倒映厄尔山，清晰得让人难以置信，直到亲眼看到才会相信。

看遍所有景观的方式是从蒂阿瑙自驾，进山途中在每个米尔福德公路亮点停留，在峡湾乘游船，再安排一段短途步行或乘直升机返回皇后镇。从皇后镇乘大巴前来的游客，司机兼向导会负责公路停靠点，游船则负责峡湾部分。大巴无法给你的是在清晨车队到达前停在镜湖，或者在猴溪花20分钟观察蓝鸭。这种灵活性只属于自驾者。如果你想把公路停靠点和游船一起安排，请看皇后镇出发的米尔福德峡湾精品小团游及游船，或在我们自驾与跟团对比指南中比较两种方式。

去米尔福德峡湾需要的规划比大多数人预想的要多，我们的如何游览新西兰米尔福德峡湾指南会在这些后勤问题打你个措手不及之前帮你理清。

主教冠峰是什么？为什么如此出名？

主教冠峰是由五座山峰组成的山群，从米尔福德峡湾南岸水面直接拔起1,692米，是世界上最高的海岸山峰之一。从大多数角度看，它呈现为一座尖顶山峰，其形状正是名字的由来：主教的冠冕。十九世纪由皇家海军船长约翰·斯托克斯命名，它是新西兰被拍摄最多的山峰，也是米尔福德峡湾的标志性形象。从水面上看，没有任何道路、步道或建筑遮挡视线。

主教冠峰的具体样貌随天气和时段变化极大。晴天时，它在蓝天下轮廓分明，从游船甲板上可以看到每一条山脊线和沟壑。雨天时，云雾盘绕在山腰，峰顶隐入上方的雾气中，只露出下半部岩壁，每个表面都挂满临时瀑布。两种景象都极为壮观。许多多次见过主教冠峰的资深游客说，雨中的版本更有力量，而不是更差：山峰层层显现，时隐时现，几秒钟前还什么都没有的岩壁上突然挂满瀑布，彻底改变了峡湾的视觉气质。

冬季，主教冠峰的上部山脊可能积雪，即使峡湾低处天气晴朗。雪白的山峰、深色的花岗岩壁和下方单宁色的深色水面形成对比，是这一景观最富戏剧性的版本。清晨平静水面上的倒影使画面加倍：山在上，山在下，两者在水线处相接，对称得让摄影师为之付出一生。

从地质学上看，主教冠峰实际上是形成达兰山脉的同一次花岗岩侵入的残余。U形谷底最深处位于水面以下265米，因此从谷底到峰顶的总垂直高度接近两公里。这座山峰并非由形成峡湾的冰川雕刻而成，而是在冰川冲刷两侧谷底时幸存下来，傲然挺立。这使得主教冠峰成为峡湾形成过程的见证者，而非其产物。

从终点站或停车场无法以正确的角度看到主教冠峰。第一个清晰的视野出现在游船驶出淡水盆地后绕过第一个弯道、向西进入峡湾时。对于早到的自驾游客，米尔福德峡湾海滨步道可以在登船前提供一个良好的地面视角。

想知道著名的米尔福德公路是否可以在没有向导的情况下自行驾驶？在做出决定之前，请查看我们的新西兰米尔福德峡湾自驾与跟团对比指南。

米尔福德峡湾的主要瀑布有哪些？

米尔福德峡湾有两座常年瀑布：鲍恩夫人瀑布高162米，斯特林瀑布高146米，此外还有数百条有名字或无名字的临时瀑布，在大雨后出现。每趟游船都会经过这两座常年瀑布，并在斯特林瀑布前减速，让游客体验水雾。仙女瀑布和新娘面纱瀑布属于半常年瀑布，除最干旱的天气外都能稳定流淌。萨瑟兰瀑布高580米，是更广阔的峡湾地区最壮观的瀑布，但只能通过米尔福德步道或直升机到达。

鲍恩夫人瀑布迎接每一趟从码头出发的游船，在游船开出的头几分钟内就能看到、听到。它高162米，是峡湾中最高的瀑布，而且完全常年不断：由冰川和上方达兰山脉的集水区补给，全年流淌。它以新西兰第五任总督的妻子黛曼蒂娜·鲍恩夫人命名。毛利语名称为Hine Te Awa。鲍恩夫人瀑布还是整个米尔福德峡湾定居点的供水和水力发电来源。从瀑布向镇区输水的管道在鲍恩夫人瀑布步道上可以看到，可从淡水盆地的码头乘坐短途随叫随到的船（成人10新西兰元）到达，再步行30分钟穿过原生灌木林。

斯特林瀑布最受游客欢迎。它从象山与狮山（金伯利山）之间雕刻出的U形悬谷中直落146米，直接由上方彭布罗克冰川补给。游船会停在水雾可及的距离内并保持位置。站在船头甲板上，瀑布就在你头顶，水雾扑面而来，近距离的轰鸣声让人身体都能感受到。斯特林瀑布的地质精确性正是水雾体验得以实现的原因：崖壁近乎垂直，水流干净利落地直落而下，不会因撞击岩石而散开，形成一道集中的水柱，完整地贯穿146米的高度。毛利语名称为Wai Manu，意为“水面上的云”。斯特林瀑布还出现在电影《金刚狼》的一个场景中，就是休·杰克曼似乎从瀑布上跳下的那一幕。

仙女瀑布是大多数游船船长在条件允许时会尝试取饮用水的瀑布。它直接落入峡湾，不接触下方的岩壁，因此水质足够干净，可以直接饮用。有些游船上，船长会在船头放一托盘杯子，为乘客接满冰川水。在峡湾中央直接从峡湾国家公园的瀑布饮水的体验，确实非同寻常。

临时瀑布是米尔福德峡湾在雨天最显著的视觉特征。雨后，1200米高的崖壁上每一处可用的表面都会同时排水。瀑布出现在裂缝、岩架、沟壑和陡峭岩面上，如帘幕、细线和丝带般流淌，而一小时前这些表面还是干燥的花岗岩。有些临时瀑布大到拥有名字，包括四姐妹瀑布：北面岩壁上一字排开的四道大小相同的瀑布。大雨中米尔福德峡湾数百条临时瀑布同时出现的视觉效果，是南半球最震撼的自然奇观之一。

想知道著名瀑布是在大雨后更壮观，还是晴天能带来更好的整体体验？这篇新西兰米尔福德峡湾雨天与晴天天气指南介绍了每种天气实际能带来什么。

哈里森湾是什么？在那里能看到什么？

哈里森湾是峡湾北岸一个大型避风海湾，大约位于从码头到塔斯曼海方向三分之二的位置。它是米尔福德峡湾唯一安全的天然港湾，背对峡湾入口，因此平静的水域不受风浪影响。每趟游船都会经过这里。哈里森湾是过夜游船停泊的地方，是水下观景台所在的位置，是塔瓦基企鹅栖息群落的家园，是哈里森河注入峡湾的地方，也是从水面上可以看到米尔福德步道终点的地方。

从游船甲板上看，哈里森湾呈现出与主航道截然不同的气质。这里的水面异常平静，崖壁更高、更封闭，喀斯喀特山脉耸立在海湾南壁之后。天气晴朗时，从海湾内缘的雨林树冠上方可以看到彭布罗克山及其冰川。彭布罗克冰川已有超过一百万年的历史，是峡湾地区最古老的命名冰川，也是雕刻出你正在巡游的整个峡湾的冰盖的源头。

哈里森河在海湾顶端汇入峡湾，带来上方山区的冰川融水。这些水冰冷、清澈，不含使峡湾主水面着色的单宁。在哈里森河河水与单宁染色水层交汇处，有时可以从甲板上看到一条清晰的分界线：河口处深色水与浅色水相接的一条线。

米尔福德峡湾水下观景台坐落在哈里森湾的一座浮动平台上，可从南方探索号游船乘小船抵达。在水面以下十米处，游客在一个密封的观景舱内透过全景窗观赏黑珊瑚、腕足动物、海星、海葵和鱼类。该观景台在2024年风暴损坏后开放时间不稳定；预订前请与南方探索号确认当前状态。

对皮划艇爱好者来说，哈里森湾就是目的地。海湾平静的水面和高耸的崖壁营造出一种游船因其体积和速度而无法复制的听觉与视觉沉浸感。坐在皮划艇上，与水面齐平，哈里森湾的崖壁高悬头顶，远处林线之上冰川可见，这是一种与船上任何体验都截然不同的与峡湾相遇的方式。

米尔福德峡湾游船上能看到哪些野生动物地标？

每条标准游船都会经过三个专门的野生动物观赏点：铜角附近的海豹岩观赏新西兰毛皮海豹，哈里森湾在繁殖季观赏峡湾冠企鹅，塔斯曼海入口处有机会遇到海豚，偶尔还能看到鲸鱼。整条游船航线也穿过海豚栖息地，宽吻海豚随时可能在船首逐浪。返程途中的安妮塔湾历史上是采集绿玉的重要地点，也是观赏企鹅的次要地点。

海豹岩位于北壁铜角附近，过了峡湾中点向塔斯曼海方向。毛皮海豹群常年在此上岸：动物们以经典休息姿态出现，一动不动或在阳光下缓慢挪动，偶尔有个体在船只靠近时滑入水中。春季，毛皮海豹幼崽会出现在成年海豹身边，体型明显更小，毛色更浅。

辛巴德沟谷位于北壁，与主教冠峰相对，是一个值得了解的地标。它是一个悬谷，形成于15,000年前，当时较小的辛巴德冰川汇入了更大的米尔福德冰川。这个山谷高悬在崖壁之上，看起来像一个深色凹口，垂直崖壁高出峡湾1,400米。辛巴德沟谷是鸮鹦鹉, , 世界上最重且唯一不会飞的鹦鹉, , 在迁往近海岛屿保护区之前最后的陆地栖息地。该沟谷从下方无法进入，人类基本上从未踏足。

安妮塔湾位于返程途中靠近峡湾入口处，是毛利人历史上采集绿玉（软玉/翡翠）的地方。这里也是观赏塔瓦基企鹅的次要地点，其片岩和片麻岩地质与峡湾其他崖壁的花岗岩截然不同，视觉上十分独特。

塔斯曼海入口是峡湾通向开阔海洋之处，标志是从受庇护的水域过渡到来自塔斯曼海的第一波涌浪。库克船长曾两次从这里经过而未进入，他的海图上没有标注任何明显的开口：入口处危险的冰川冰碛坝让从外面看这个入口显得十分凶险。站在入口处的游船上，回望峡湾，再向前望向开阔的塔斯曼海，两个世界同时尽收眼底。

想知道在峡湾上哪些动物是现实可期的，哪些只是碰运气的偶遇？这里有我们的新西兰米尔福德峡湾游船野生动物指南，帮你建立正确的预期。

米尔福德峡湾海滨和步道上能看到什么？

米尔福德峡湾海滨步道起点在游客中心后面的停车场，往返30分钟，从北岸以地面视角欣赏主教冠峰、峡湾和鲍文夫人瀑布。观景步道从游客中心附近向上分岔，从停车场往返约30分钟，可俯瞰整个峡湾的高处视野。两条步道都可在游船前后前往，无需任何特殊装备。海滨步道沿线一个小半岛上有一架隐蔽的木秋千，是峡湾地面视角拍摄主教冠峰最具标志性的位置。

前滩步道起点在大多数游客不会留意的地方：穿过停车场，经过游客中心附近的一道门，沿北岸向西走。不出五分钟，码头设施就从视野中消失，步道进入一条原生灌木走廊，一侧是峡湾，另一侧是雨林。沿步道走大约十分钟，第一个毫无遮挡的主教冠峰观景点就在一处小岬角上。

秋千观景点没有指引确实很难找到，这大概也是它即使在旺季也不拥挤的原因。沿前滩步道走过第一个观景点，跨过一座小木桥，继续走大约五分钟，向右看，就能看到一座木秋千，安在伸入峡湾的沙地上。坐在秋千上，平静水面上的主教冠峰比例恰到好处。日出或日落时到达，能看到正午人群无缘得见的光线。

米尔福德峡湾观景步道从游客中心附近唐纳德·萨瑟兰的墓碑旁开始爬升，穿过灌木丛，到达俯瞰峡湾的开阔观景点。站在高处，米尔福德峡湾的布局一目了然，这是水面视角无法体会的：游客中心附近的峡湾窄口、向哈里森湾逐渐开阔的水面、主教冠峰山脊，以及右侧通往塔斯曼海入口的缺口。

鲍恩夫人瀑布步道是另一项体验，只能乘船前往。一艘从淡水盆地出发的小型随叫随到船只载客渡过120米水面（成人NZD $10，儿童NZD $5），步道继续穿过原生灌木丛，到达瀑布底部的观景平台。包含往返船程在内全程约需30分钟。出发前请查看当前状况，因为该步道曾不定期关闭。

沿米尔福德公路进山途中能看到什么？

从蒂阿瑙到米尔福德峡湾的120公里米尔福德公路是世界上最美的观光公路之一，全程位于峡湾国家公园和蒂瓦希普纳姆世界遗产区内。必停站点包括镜湖（57公里）、冈恩湖自然步道（76公里）、猴溪（99公里）、荷马隧道（104公里）和裂谷（109公里）。每处停留10到45分钟不等。含所有停靠点的全程需要三到四小时。大巴乘客可在向导带领下逐一游览；自驾者则自行掌握节奏。

镜湖是第一个标志性停靠点，也是这条公路上出片率最高的地方之一。湖是紧邻公路的小型山间湖，背后可见厄尔山脉。风平浪静时，尤其是早上9点前风还未扰动水面时，倒影清晰得让人在照片里分不清哪边朝上。一条无障碍短木板路从停车场通向水边。湖上方熟悉的“Te Anau”标牌在标牌上读起来是正的，在下方倒影里则是反的。

埃格林顿谷在公路从森林进入开阔草丛平地时映入眼帘，大约在50到65公里处。这里曾经被冰川冰填满到边缘。谷底是一片开阔的金色草丛和草地，两侧是陡峭岩壁，仍可见冰川退去后留下的磨光岩面。这是峡湾地区少数能横向感受冰川规模的地方之一。

99公里处的猴溪是米尔福德公路上的啄羊鹦鹉之都。溪水是纯净的冰川融水，可以直接饮用，冰冷而安全。啄羊鹦鹉几乎总会在停车场出现，围着车辆打转，带着好奇又捣蛋的劲头靠近游客，让人无法忽视。这条溪还流经蓝鸭（whio）的栖息地，蓝鸭是新西兰最濒危的鸟类之一。

104公里处的荷马隧道是这条公路的工程地标。隧道长1.2公里，无衬砌（全长可见裸露的花岗岩壁），米尔福德一侧坡度为十分之一，1935年开工，完全靠手工开凿。工程多次因雪崩、资金短缺和第二次世界大战中断，直到1954年才通车。旺季由信号灯控制交通，在荷马隧道停车场等候时间最长可达20分钟，那里几乎总有啄羊鹦鹉出没。

109公里处的裂谷从停车场出发往返400米，穿过原生雨林到达克莱德河。河水历经数千年切穿坚硬的花岗岩，形成一道狭窄裂谷，内有雕琢出的水潭、光滑的弧形岩壁，以及水流在封闭空间里受压发出的声响。部分步道在2020年暴雨洪水中受损。截至2024年12月，步道部分开放：可以走到河边观赏裂谷，但此前可从上方俯瞰岩层的那座桥尚未修复。前往前请查看新西兰环保部的最新步道信息。

看遍米尔福德峡湾需要多长时间？

从蒂阿瑙出发的标准日间游船用两小时走完整座峡湾，本身就是一次完整的米尔福德峡湾体验。从蒂阿瑙出发的一整天，包括米尔福德公路沿途停靠点和游船，用七到八小时覆盖公路地标和峡湾。两天则能看遍一切：往返两个方向的米尔福德公路停靠点、一次完整游船、前滩步道、可选的博文夫人瀑布步道，以及额外的摄影时间或钥匙峰徒步。从皇后镇乘大巴一日游的游客总共需要十二到十三小时，公路和峡湾都能覆盖。

要真正游览米尔福德峡湾，最低限度是坐一次游船。水上的两小时按顺序呈现峡湾所有主要地标。标准游船不会漏掉任何核心景观，航线设计就是为了覆盖每一处重要看点。行程紧张的游客可以选择从皇后镇出发的飞行加游船加飞行方案，增加空中视角，并把整个行程压缩到大约五小时。

想在皇后镇行程中安排米尔福德峡湾，又不想耗上整整一天在路上？看看我们的 从皇后镇出发的米尔福德峡湾游船产品页面，让你合理规划时间。

再上一级是从蒂阿瑙出发的自驾一日游。早上7点前离开蒂阿瑙，就能在大巴到达前游览镜湖，安排三到四个米尔福德公路精选停靠点，乘坐10:30或13:00的游船，在游船前后走前滩步道，然后从容返程。从蒂阿瑙往返总共需要九到十小时，两个方向都能完整走完公路。去程和返程停靠不同地点，意味着从不同角度欣赏埃格林顿山谷，在不同光线下第二次经过猴子溪，如果去程没去，还可以补上游峡谷。

在米尔福德峡湾旅馆住一晚会彻底改变体验。你能在黎明时分、任何游船出发之前看到峡湾，在清晨的光线中独享前滩步道，还有时间走玛丽安湖徒步（从霍利福德公路岔口往返3到4小时）或钥匙峰（从分水岭往返3小时），这些是一日游游客无法安排的。

过夜游船16:00出发，次日9:15返回，让你在一日游游客离开之后、次日早晨的出发船抵达之前独享峡湾。傍晚时分峡湾岩壁上的光线是一天中最好的。次日清晨如镜般平静的水面，是任何日间游船都见不到的景象。无论你有多少时间，从皇后镇出发的全日飞行加游船大约需要五小时，或者乘坐峡湾宝石豪华过夜游船在水上过夜。

米尔福德峡湾的早班和午后游船体验差异远超多数人想象, , 我们的新西兰米尔福德峡湾早班与午后游船对比指南会详细解析具体变化。

14,500多位跟团游客告诉我们的米尔福德峡湾景点评价

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常见问题

米尔福德峡湾最著名的景点是什么？

主教冠峰，这座1,692米高的山峰直接从峡湾南岸拔地而起，被公认为标志性地标。它是新西兰被拍摄最多的山峰。游船驶出淡水盆地后绕过第一道弯时，第一眼看到它的景象，正是大多数游客回忆米尔福德峡湾时描述的画面。

在米尔福德峡湾能看到多少条瀑布？

有两条常年瀑布全年流淌：博文夫人瀑布高162米，斯特林瀑布高146米。包括仙女瀑布和新娘面纱瀑布在内的几条半常年瀑布，除最干旱的天气外都能稳定看到。大雨过后，数百条临时瀑布会同时出现在每一面崖壁上。米尔福德峡湾每年约有182个雨天，降雨量约6,813毫米，因此临时瀑布经常可见。

不坐游船也能游览米尔福德峡湾吗？

从岸边和海岸步道可以（部分）看到主教冠峰和博文夫人瀑布。但斯特林瀑布、海豹岩、哈里森湾、塔斯曼海入口以及峡湾的完整纵深，都只能从水上抵达。游船是一次完整体验的必备项目。海岸步道非常适合早到时拍照和那个秋千观景点，但它是对游船的补充，而非替代。

米尔福德公路值得停车吗？

值得，而且是非常值得。镜湖、埃格林顿谷、猴子溪、荷马隧道和裂隙，每一处本身都称得上非凡。米尔福德公路一直被列为新西兰最美的观光车程之一。从蒂阿瑙出发，至少要为这段公路留出三到四个小时，这还不包括峡湾的游船时间。

裂隙步道是什么，目前开放吗？

裂隙是由克莱道河冲刷而成的一系列水蚀岩层，位于米尔福德峡湾前约9公里处，从公路往返步行400米。2020年，两座桥被洪水冲毁。截至2024年12月，步道部分开放：你可以走到河边观赏裂隙，但当年允许从上方观赏岩层的那座跨河桥尚未修复。前往之前请在doc.govt.nz查看最新状况。

米尔福德峡湾海岸步道上能看到什么？

海岸步道从游客中心后面的停车场出发，可以平视主教冠峰，远眺博文夫人瀑布，并穿过本地原生灌木。步道以舒缓的步速往返约30分钟。沿着步道走大约15分钟，一个小岬角上藏着一架木制秋千，是整条步道上拍摄主教冠峰地面视角的最佳取景点。观景步道从游客中心附近分出，在相近的时间内可到达俯瞰整个峡湾的高处观景点。

想把米尔福德峡湾的一切都看遍吗？我们了解每一处景观、每一个停留点和每一个时间安排上的诀窍，这些正是好体验与绝佳体验之间的差别。如果你已经住在离峡湾较近的地方，可以在从蒂阿瑙出发的游船加徒步全日游页面上查看日期。或者，如果你只需要水上时间，可以从米尔福德峡湾小型精品游船开始。

作者：Liam Aroha Bennett
新西兰导游（2011年至今）· New Zealand Milford Sound Tours 创始人
Liam 自创立机构以来，已带领超过 14,500 名游客游览米尔福德峡湾和菲奥兰地区。