米尔福德峡湾沿途风景停靠点

快速总结

自驾去米尔福德峡湾是新西兰最棒的自驾路线之一，沿途的停靠点不是可有可无的附加项，而是体验的一部分。仅米尔福德公路一段（蒂阿瑙到米尔福德峡湾）就会穿过冰川雕刻的山谷、雨林湖畔步道、壮观的荷马隧道和克莱多山谷下坡路段，最后才抵达峡湾。从蒂阿瑙出发，沿途停留至少预留四小时，出发前加满油，并下载离线地图。离开小镇后不久手机信号就会消失。

米尔福德公路停靠点：速查表

距离为从蒂阿瑙出发的约数。出发前务必查看NZTA和DOC网站了解最新路况和步道状况。信息核实于2026年4月。

去米尔福德峡湾的路上值得停下来吗，还是只是赶路？

这段车程不只是抵达目的地的方式，它本身就是体验。从蒂阿瑙出发、穿过峡湾国家公园的米尔福德公路，常被那些跑遍世界各地著名公路的人称为他们走过的最美公路之一。它穿过一条宽达三个足球场的冰川雕刻的山谷，沿着倒映群山的湖泊前行，经过古老的山毛榉雨林，从高达2,700米的山峰下驶过，最后进入一条在大萧条时期由人工在坚硬花岗岩中凿出的隧道。尽头的峡湾令人惊叹，而抵达之前的一切同样如此。

我们自2011年起运营峡湾地区行程。最让客人意外的反馈是，车程的评价常常和游船一样高。不是因为游船让人失望，它并不让人失望。是因为这条路真的那么好，而大多数游客在身临其境之前都低估了它。

误区在于把米尔福德公路只当作过境通道。皇后镇到米尔福德峡湾有288公里，如果你像跑高速一样开过去，到了之后疲惫不堪，还错过了体验的另一半。这条路值得花时间。这些停靠点值得的不只是90秒的靠边停车和隔着挡风玻璃拍张手机照。清晨9点前风平浪静的镜湖，和上午11点停车场停着三辆大巴时的镜湖完全不是一回事。埃格林顿谷在晨光初现时，草丛里浮着薄雾，山毛榉林接住第一缕阳光，这是峡湾地区最安静也最壮观的景象之一。

这份指南按顺序介绍从皇后镇到米尔福德峡湾的停靠点，并如实评估哪些不可错过，哪些值得多花时间，哪些如果行程落后可以跳过。

在纠结是飞过去、自驾，还是从皇后镇或蒂阿瑙参加带向导的行程？这份如何游览新西兰米尔福德峡湾行程指南涵盖了大多数首次到访者容易忽略的交通方式。

皇后镇到蒂阿瑙之间最好的停靠点有哪些？

皇后镇到蒂阿瑙这段沿6号国道行驶175公里，不停车约需两小时。主要停靠点有瓦卡蒂普湖上方的魔鬼阶梯观景点、湖最南端的金斯顿镇，以及皇后镇以南约60公里处的加斯顿蜂蜜店。蒂阿瑙本身是必停的一站：它是去米尔福德峡湾之前最后一个可以加油、买食物和接收手机信号的地方。

离开皇后镇后，公路沿瓦卡蒂普湖东岸向南。15分钟内，地势豁然开朗，卓越山脉占据东侧视野。路况一直很好，直到它沿着魔鬼阶梯爬升到湖岸上方，这段蜿蜒的路因坡度而得名，并非因为难走，回望湖对岸皇后镇的景色让人话说到一半就停住。停车场很小，约15个车位，在南行方向的右侧。天气晴朗时值得停留五分钟。

金斯顿位于湖的最南端，距皇后镇45分钟车程。这是个湖边小镇，有咖啡馆和公共厕所，也是环山自行车道的起点。对去米尔福德的游客来说这里没有非停不可的理由，但在进入内陆前停下来伸伸腿、看看时间是明智的。晴朗的早晨，回望湖面的沙滩确实很美。

过了金斯顿，公路转向内陆，穿过平坦的农田。莫斯本值得留意有两个实际原因：油价比皇后镇和蒂阿瑙都便宜，而且这里标志着转入94号国道，之后一路开到米尔福德。加斯顿蜂蜜店距皇后镇约60公里，是个路边小站，有本地蜂蜜、不错的咖啡，让你在这段几乎没什么可停的路上有个放慢脚步的理由。

蒂阿瑙才是这一天真正开始的地方。加满油。买好路上的食物，这里到米尔福德峡湾之间没有任何商店。还没下载离线地图的话现在就下载。查看NZTA的路况信息。最后一个加油站在蒂阿瑙。这不是夸张，跳过这一步、几乎空着油箱到米尔福德的人，是我们行前咨询对话里的常客。

皇后镇到米尔福德峡湾的距离让大多数游客措手不及，我们的从皇后镇出发的新西兰米尔福德峡湾行程指南拆解了往返的现实选择。

米尔福德公路必停观景点有哪些？

米尔福德公路上五个不可错过的停靠点是：埃格林顿山谷、镜湖、猴子溪、格特鲁德山谷观景点和荷马隧道出口。每个停留五到二十分钟不等，加在一起大约多花一小时车程，却能把这段路从赶路变成体验。如果时间只够停两处，选镜湖（早上9点前）和猴子溪停车区（看啄羊鹦鹉）。

埃格林顿山谷在蒂阿瑙出发约30公里处展开。你从一片山毛榉林中驶出，进入一个平坦开阔的山谷，最宽处达两公里，两侧陡峭的山壁直插天际，峰顶的积雪一直保留到盛夏。谷底铺满草丛，埃格林顿河蜿蜒其间。路边有多个停车区，随便选一个都行。清晨时分，薄雾浮在谷底，高处山脊染上第一缕阳光，这个山谷的景色不输新西兰任何地方。上午10点，前面排着一队大巴，它依然令人赞叹。摄影师专程为这个山谷而来。

镜湖位于蒂阿瑙出发57公里处。停车场有路标指示，通往水边的木栈道往返400米，步行五分钟。风平浪静的清晨，湖面倒映厄尔山，清晰到环保部的信息牌是倒着安装的，只有从倒影中才能正着读出来。光这一个细节就值得你在到达前了解，它会改变你寻找它的方式。起风的日子倒影消失，镜湖就只是一段宜人的湿地步道。而在大巴到达之前的宁静清晨，这里是新西兰被拍摄最多的景点之一，等你站在那里，一切不言自明。

波普斯观景点是路边的一个停车区，距蒂阿瑙约90公里，往米尔福德方向在右手边。它俯瞰霍利福德山谷：一个深邃的森林峡谷从公路下方陡然跌落，谷底可见霍利福德河。景色取决于天气；有雾或低云时平淡无奇。晴天时，脚下地势的落差让你清楚自己身处南阿尔卑斯山的什么位置。返程时太阳角度更好，所以去程如果时间紧，不必纠结这个点。

猴子溪在约99公里处，这里有两样东西交汇：可以直接从源头饮用的冰川水，以及啄羊鹦鹉。溪水来自上方的雪原，流得急、冷、清。在这条路上，在这里灌一瓶水是熟路人的习惯。停车场很大，常年有啄羊鹦鹉出没。这种新西兰高山鹦鹉会主动靠近你的车，目标明确：钻进你的食物、啃咬挡风玻璃密封条、偷走任何无人看管的东西。它们漂亮、受保护，而且非常擅长干这些事。看着它们就好。不要喂食。关好车窗。

格特鲁德山谷观景点是荷马隧道前的一个快速停靠点。从停车场可以一览无余地望进格特鲁德山谷，上方是达兰山脉的环抱。这里山峰的尺度真的会让人失去距离感：你站在海拔940米处，而附近图托科山的峰顶在2746米。湿润天气下，谷壁上挂满瀑布。这里也是格特鲁德山脊路线的起点，这条徒步线路仅限经验丰富者，没有经验和环保部最新建议的情况下不应尝试。

前往峡湾地区，想知道什么真正值得你花时间？看看我们的新西兰米尔福德峡湾游览看点指南，不错过任何重要的东西。

镜湖是什么？值得停吗？

值得，但有时间条件。镜湖在合适的时刻是新西兰最令人惊叹的路边停靠点之一。厄尔山倒映在平静的水面上，清晰到照片都难以完全捕捉。游览只需15分钟。时间要求没有商量余地：早上9点前到达才能看到倒影，要赶在大巴到达之前、山谷起风之前。去程时看，不要等返程，这里的晨光是唯一值得拍的光线。

湖本身很小。第一次来的人有时会因实际面积而略感失望，直到他们明白自己该看什么。重点不在大小，而在倒影。条件合适时，山、天空和林线的垂直对称影像看起来像修过图一样。环绕湖面的亚麻为画面镶了边。背后的厄尔山同时出现在水面上方和下方。环保部在此设立的标识牌字母是反着装的，只有从下方的倒影中才能正着读出来。当你明白这个细节，就懂了镜湖的特别之处。

实用的提示：步道往返400米，地势平坦，轮椅可通行。镜湖没有厕所。最近的厕所在Knobs Flat，沿路再往前7公里。停车场不大，皇后镇出发的大巴一到就很快停满，通常是在9:30到11:30之间。如果你赶在第一班大巴之前到达，几乎就是独享这份风景。如果夏天上午九十点钟才到，你就得和80或90个人一起挤在这条不长的步道上。两种体验都值得，只是感受完全不同。

还有一点：风会立刻破坏倒影。鸭子游过水面会暂时破坏倒影。这条山谷的早晨比下午平静。如果你回程时再来，风通常已经起来了，倒影多半已经消失。尽量在去程时游览镜湖，最好能在上午9点前到达。

如果你想要一位知道什么时候该到镜湖的向导，皇后镇出发米尔福德峡湾精品小团游会把沿途停靠点的时间安排进一整天的行程里。

荷马隧道是什么？开车穿过它之前你需要知道什么？

荷马隧道是一条长1.2公里的单车道隧道，海拔940米，是在大萧条时期靠人力凿穿坚硬花岗岩建成的。红绿灯控制单向通行，夏季等待时间最长可达20分钟。隧道内又黑又湿，向米尔福德方向陡峭下坡。技术上并不难，但对大多数人来说很陌生。打开前照灯，遵守信号，平稳驾驶。从西侧出口出来时，向下望见克莱多山谷，两面崖壁上瀑布飞泻，这是整条路线上最震撼的时刻之一。

荷马隧道的建设始于1935年，工人大多是大萧条时期由政府安排到峡湾地区的。他们靠双手，用镐和铲，在海拔近1,000米处凿穿坚硬的花岗岩。施工期间雪崩夺走了工人的生命。隧道于1940年贯通，但战争中断了后续工程，直到1953年隧道才最终让米尔福德峡湾通了公路。公路本身直到20世纪80年代仍是碎石路面。所有这些都体现在隧道的外观和感受中：裸露的石壁、潮湿的表面、下坡时把你往前推的坡度。这不是一条现代高速公路隧道。它就是这样一条隧道，开车穿过之前了解这段历史是值得的。

夏季高峰期，隧道两端入口的交通信号灯会控制单向通行。等待时间最长可达20分钟。这不是故障，而是正常机制。东侧入口的停车场很适合在等待时下车活动腿脚，而栖息在这一带的啄羊鹦鹉无论如何都会让等待变得有趣。请把包关好、车窗升起，食物不要露在外面。

冬季，隧道双向通行，没有信号灯。这意味着在狭窄、黑暗的单车道通道里会遇到对向车灯。慢速行驶，靠左，全程使用近光灯。隧道也是下坡路段一系列雪崩多发区之前的最后一个点。遵守所有标志。荷马隧道西侧出口到裂缝之间的禁止停车区之所以存在，是因为这段路是活跃的雪崩区。这是强制规定，不是建议。

我们在新西兰米尔福德峡湾行程最佳游览时间指南中整理了完整的季节分析，让你根据想看的内容，准确判断何时出发。

出口。从西侧出口出来时，克劳山谷在你脚下展开，下坡有三个发卡弯。雨天，两侧崖壁上瀑布倾泻。落差之大、谷底景象之壮观，确实是新西兰公路旅行中最震撼的揭幕时刻之一。在下坡途中第一个可以安全停靠的地方靠边停车，那里有足够的空间，继续下山前先停一下。

米尔福德公路沿线有哪些不需要全天徒步的步道？

三条步道可以放进标准一日游里，不会影响游船时间：镜湖步道（15分钟）、冈恩湖自然步道（往返45分钟）和端步道（往返20到30分钟，截至2026年初部分开放）。如果你多出两三个小时，从迪瓦德出发的凯峰步道是峡湾地区最好的半日徒步之一。格特鲁德山谷的步行入口（不是完整的鞍部路线）大约需要两小时，它的知名度远低于它应有的水平。

冈恩湖自然步道从卡斯卡德溪停车场出发，距蒂阿瑙约76公里。这是一条1.4公里的环形步道，穿过古老的红山毛榉森林，到达冈恩湖畔，轻松步行约45分钟。林地上铺满苔藓。树木高大古老。湖面海拔480米，湖水幽暗如镜，感觉完全不像低地湖泊。这条步道沿线的鸟类非常丰富：钟鸟、步枪鸟和山雀都很常见。步道平坦，维护良好，轮椅可通行。即使在夏天也很安静，因为它略偏离主要大巴的时间表。这条路上最被低估的45分钟之一。

凯峰步道从迪瓦德停车场出发，距蒂阿瑙84公里，海拔531米，是南阿尔卑斯山最低的东西向穿越点。第一段沿着新西兰大步道之一的鲁特本步道起点前行。大约40分钟后离开森林，进入开阔的高山地带，有山间小湖和低矮灌木，最后到达凯峰，可以同时俯瞰霍利福德、格林斯通和埃格林顿三个山谷的全景。往返需要3小时。峰顶的景色是整个峡湾地区一日徒步中最好的回报之一。如果你只能在这条路上选一条较长的徒步，就选这里。

裂缝峡谷位于蒂阿瑙出发109公里处，在荷马隧道和米尔福德峡湾之间。克莱德道河在这里流入狭窄的岩石峡谷，数千年来水流冲刷出一个个石盆，水流加速穿过。步道往返400米，耗时20分钟。截至2026年初，裂缝峡谷在2020年风暴摧毁桥梁后部分开放：你可以走到河边看到峡谷，但主景观上方的观景桥尚未恢复。出发前请查看DOC官网了解最新状态。无论步道状况如何，停车场里的啄羊鹦鹉都不会缺席。

格特鲁德山谷的徒步入口值得更多关注。步道起点在荷马隧道前的格特鲁德山谷停车场。你可以走进山谷最多3.5公里，之后地形就进入仅限专家的格特鲁德鞍部路线。山谷本身的路段平易近人又令人惊叹：草丛草甸、陡峭崖壁上的瀑布，还有山间的寂静。仅山谷段往返预留约两小时即可。除非你是经验丰富的高山徒步者并已向DOC确认当前状况，否则不要尝试鞍部路线。

返回蒂阿瑙或皇后镇的路上该在哪里停留？

返程的风景不一样。光线从新的方向照来。早上觉得拥挤的停靠点，下午安静许多。有三个停靠点最适合留到返程：波普斯观景台（靠右侧，返回蒂阿瑙方向更容易驶入）、弗格斯湖（公路东侧两个湖边停车点），以及裂缝峡谷停车场（上午的大巴车流过后，下午安静得多）。冈恩湖自然步道同样适合返程，原因相同。

向导们注意到一件大多数游客没发现的事：返程往往比去程更放松。赶游船时间的压力没有了。光线变了，埃格林顿山谷大致朝西北，下午的阳光以早晨照不到的方式洒进来。草丛地面变成温暖的金色。西坡的山毛榉林直接沐浴在阳光里。如果你去程时一早就去了镜湖，那已经看到了它最美的样子；返程时，不妨在车里看看埃格林顿的平地。

弗格斯湖是一个大多数旅行指南几乎不提的停靠点，值得了解。公路东侧两个小湖边停车点，返程时方便驶入，下午的静水映着山影，足以媲美镜湖，而且看不到一辆大巴。风是变数；如果傍晚山谷无风，弗格斯湖的午后光线就是名副其实的摄影时刻。

裂缝峡谷停车场下午确实更安静。去程时在这里停留的大巴车队早已远去。无论步道更深处目前状况如何，森林步道走起来都很惬意。啄羊鹦鹉还在。这里是返回蒂阿瑙最后一段路之前吃个晚午餐或安静坐一会儿的好地方。

如果你去程时没去基峰，而且时间充裕，返程时值得拐进分水岭，哪怕只是走进路特本步道的第一段走一小段。不用走多远就能明白这条步道是什么。进去再出来十五分钟，就能感受到山毛榉林、鸟鸣，以及和开阔山谷车程完全不同的质感。在最后开回蒂阿瑙的一小时前，让感官重新调整一下。

离开蒂阿瑙前该准备好什么？

六件事：加满的油箱、足够一整天的食物和水、下载好的离线地图、查过的新西兰交通局路况、5月到11月之间出行要带的防滑链，还有驱虫剂。离开蒂阿瑙之后，到米尔福德峡湾的119公里大部分路段没有加油站、没有商店、也没有手机信号。厕所停靠点在诺布斯平地（63公里处）和分水岭（84公里处）。围绕这两个点做计划。

油量是这条路上最常见、也最可以避免的问题。有人开着四分之一箱油就离开蒂阿瑙，觉得自己能撑过去，结果在荷马隧道排队怠速、开着暖风耗了一整天之后，空着油箱到达米尔福德峡湾。不管油表显示多少，离开蒂阿瑙前都把油箱加满。返程到下一个有人的地方之前，还要再烧119公里的油。

强烈建议从蒂阿瑙带食物。米尔福德峡湾码头的咖啡馆贵，菜单也有限。从蒂阿瑙超市或某家面包店买一份打包午餐，花费只是码头价格的零头，而且可以在猴子溪或裂缝峡谷停车场吃，氛围好得多。蒂阿瑙的瓦皮蒂面包店开门早，派做得不错；桑德弗莱咖啡馆是出发前坐下来吃早餐的常规推荐。

离线地图不是可选项。谷歌地图和苹果地图在离开蒂阿瑙15公里内都会失去信号。出发前下载好路线，包括返程。参加皇后镇出发的带向导行程则包含导航；自驾的人一旦信号消失就只能靠自己。诺布斯平地和米尔福德峡湾有卫星电话供紧急情况使用，但普通手机信号完全消失。

想在预订前看到一份坦诚的对比？这里有我们的新西兰米尔福德峡湾自驾与参团指南，帮你选出真正适合你行程的方案。

10月到次年3月，驱虫剂必不可少。米尔福德峡湾的沙蝇很凶，尤其在水边。沿途各停靠点也有沙蝇，只是程度轻一些。含DEET成分的驱虫剂比温和型产品更有效。到了终点站才想起没带的人，都会立刻明白它的重要。

防滑链：5月到11月，只要路边指示牌有要求就必须使用。并非所有租车公司都随车配备。不按规定使用的罚款为NZD $750。务必向你的租车公司专门确认，不要想当然。防滑链可以在蒂阿瑙租到。离开镇子之前，先学会怎么安装。

对路况、停靠点和时间安排有疑问？自驾还是跟团指南把这些取舍放在一起做了比较。

14,500多位跟团游客对沿途停靠点的反馈

十四年带领游客穿越峡湾国家公园的经验，让我们清楚看到游客体验这条公路的规律。以下是我们自己的游客群体中最常出现的反馈。

皇后镇出发米尔福德峡湾精品小团游及游船 · Viator

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常见问题

从蒂阿瑙到米尔福德峡湾，沿途停靠的话，路上应该留多长时间？

如果你想在主要观景点停留，并走一条短途步道，从蒂阿瑙到米尔福德峡湾至少要留四个小时。如果计划走Key Summit步道，再加三个小时。天气晴好、不停车的情况下，车程本身是两小时，但这条路值得花更多时间，而且夏季高峰期荷马隧道可能还要多等20分钟。

米尔福德公路上最适合拍照的停靠点是哪里？

无风的早晨，9点前到达镜湖，是唯一的最佳拍照点，山峦倒影、清晨低角度光线和便利的位置兼而有之。埃格林顿谷适合在黎明拍风光，荷马隧道出口则适合拍戏剧性画面。Gertrude Valley观景点被严重低估，能在大巴车队到达前赶到的摄影师会很有收获。

米尔福德公路上的厕所在哪里？

公共厕所在Knobs Flat（距蒂阿瑙63 km）和The Divide（距蒂阿瑙84 km）。米尔福德峡湾终点站也有卫生间。镜湖没有厕所。如果带着孩子，或者觉得车程开始变长，就围绕Knobs Flat这个停靠点来安排。

The Chasm步道2026年开放吗？

截至2026年初，The Chasm步道部分开放。通往克莱多河边的林间路段可以通行，值得一走。主岩层上方的下层观景桥因2020年风暴损毁仍处于关闭状态。前往之前请查看DOC网站了解最新情况，修复工作仍在进行中。无论步道状况如何，停车场始终是观察啄羊鹦鹉的可靠地点。

自驾去米尔福德峡湾的路上能看到啄羊鹦鹉吗？

会，而且很常见。啄羊鹦鹉最常出现在猴子溪、荷马隧道停车场、裂谷停车场，偶尔也会在分水岭出现。它们会靠近你的车，翻看背包、车门密封条和任何没放好的东西。不要喂食，它们是受保护的特有物种，喂食会让它们习惯人类，对整个种群造成伤害。下车前关好车窗，把背包放进车里。

猴子溪的水可以直接喝吗？

可以。猴子溪的水来自冰川融水，普遍认为可以直接饮用。水流冰冷、湍急、清澈。这是米尔福德公路上少有的小乐趣，资深向导会提到，但大多数旅行内容都略过了。带个水瓶，在这里装满。

想找熟悉这条公路每个停靠点的人？我们从2011年起就带游客走米尔福德公路。皇后镇出发的小团游向导会把镜湖、埃格林顿山谷的停车点和常见的啄羊鹦鹉出没点都安排进当天行程。皇后镇出发的小团游让你看路，不用看表。

作者：Liam Aroha Bennett
新西兰导游（2011年至今）· New Zealand Milford Sound Tours 创始人
Liam 自创立机构以来，已带领超过 14,500 名游客游览米尔福德峡湾和菲奥兰地区。