米尔福德峡湾对比神奇峡湾
米尔福德峡湾还是神奇峡湾?比较交通便利度、规模、游客密度与体验,选出最适合你新西兰之旅的峡湾。
快速总结
米尔福德峡湾和神奇峡湾都位于峡湾国家公园内,相距约100公里,但体验截然不同。米尔福德峡湾可驾车直达,景色标志性,每年接待约700,000名游客。神奇峡湾需从马纳普里乘船、换大巴、再乘船才能到达,长度是米尔福德的三倍,面积是其十倍,每年仅接待约30,000名游客。米尔福德胜在便利、视觉冲击力和米尔福德公路的体验。神奇峡湾胜在宁静、野生动物更易遇见、偏远幽深和宏大规模。对于大多数假期有限、第一次来新西兰的游客,米尔福德峡湾是更合适的选择。如果已经去过米尔福德,或者时间充裕、想真正远离常规旅游线路,神奇峡湾往往会留下更深的记忆。
先根据出发地和旅行方式做选择,再确认具体日期,然后安排峡湾国家公园行程的其他部分。
你的米尔福德计划
- 选择米尔福德峡湾,享受公路直达、主教冠峰和充实的峡湾国家公园一日游。
- 从蒂阿瑙出发选择神奇峡湾,体验更安静、分多段进行的峡湾旅程。
- 从皇后镇出发,在确定其他安排前,先比较公路加游船的一日游与飞行加游船的短途方案。
米尔福德峡湾与神奇峡湾:并排对比
| 毛利语名称 | 皮奥皮奥塔希 | Patea |
| 长度 | 15公里 | 40公里(长度约三倍) |
| 深度 | 最深265米 | 最深421米(新西兰最深) |
| 年游客量 | ~700,000 | 约30,000(约为米尔福德的5%) |
| 从皇后镇出发 | 自驾4.5小时(SH6加米尔福德公路)或飞行40分钟 | 自驾2.5小时到马纳普里,再乘船加大巴(无公路直达峡湾) |
| 可自驾吗 | 可自驾直达峡湾 | 不可自驾,须从马纳普里参加有组织的旅行团 |
| 峡湾游船时长 | 约2小时 | 约2.5至3小时 |
| 从皇后镇出发的一日游时长 | 12-13小时 | 12-13 小时(相同,形式不同) |
| 标志性景观 | 主教冠峰(1,692 米) | 规模、寂静、三条支流,没有单一标志性山峰 |
| 瓶鼻海豚 | 偶尔可见(北部种群) | 常驻群体约 66 头,看到的机会更稳定 |
| 水上运营的游船公司 | 5-6 家公司,多艘船同时航行 | 1 家主要公司(RealNZ),通常一次只有 1 艘船 |
| 日间游船价格(新西兰元,从马纳普里/码头出发) | $85-$165(仅游船) | 约 $309-$359(含所有交通段) |
| 从皇后镇出发的一日游价格(新西兰元) | $200-$280(大巴 + 游船) | $429-$514(皇后镇出发,含所有交通段) |
| 有过夜游船 | 有(10 月至次年 4 月,仅游船约 $350 起) | 有(10 月至次年 5 月,从马纳普里出发含全部交通约 $799/人起) |
价格为近似值,2026 年 4 月核实。所有价格均为新西兰元。神奇峡湾皇后镇出发价格($429-$514)依据 RealNZ 2026 年定价确认。米尔福德峡湾仅游船价格依据 2026 年 4 月各游船公司确认。
米尔福德峡湾和神奇峡湾有什么区别?
米尔福德峡湾和神奇峡湾都是冰川雕刻的山谷,位于峡湾国家公园内,属于蒂瓦希普纳姆联合国教科文组织世界遗产区,两地相距约 100 公里。根本区别在于两者带来的体验性质不同。米尔福德峡湾的震撼来得直接,公路可达,标志性景观就是主教冠峰,游客众多。神奇峡湾辽阔而寂静,只能通过船、大巴、再换船的多段行程抵达,它的特点在于规模和几乎见不到其他人,而不是某个单一地标,而且安静。它们不是同一事物的两个竞争版本,而是两种完全不同的峡湾一日体验。
规模的差异值得用具体数字来把握。神奇峡湾长 40 公里,米尔福德峡湾长 15 公里。神奇峡湾最深处达 421 米,是新西兰最深的峡湾,米尔福德峡湾为 265 米。神奇峡湾的水面面积大约是后者的十倍。它有三条从主水道向南延伸的支流,日间游船通常会探索其中两条,也就是说在峡湾中航行两小时后,你看到的距离才相当于一趟完整的米尔福德峡湾游船。神奇峡湾两侧的山峰不像米尔福德峡湾 1,200 米高的峭壁那样垂直陡峭,但置身于 40 公里长的水与岩石之间,四周看不到任何人类文明,这种整体的规模感会带来一种不同的感受。
游客数量的对比是新西兰旅游业中最悬殊的之一。米尔福德峡湾每年接待约 70 万人次,神奇峡湾约 3 万人次。米尔福德峡湾高峰期,水面上同时有五六艘游船运营。神奇峡湾通常只有一艘船,就是 RealNZ 每日出发的那艘。这对体验质量的实际影响很大。米尔福德峡湾繁忙时,码头拥挤,游船体验带有明显的商业运营感。神奇峡湾则不同,向导会在峡湾某处关掉引擎,让你享受五分钟的完全寂静,耳边只有瀑布声和鸟鸣。这不是营销材料里的夸张说法,而是旅行者评价中反复提到的体验。
两个峡湾都不是什么秘密,它们都位于峡湾国家公园游客最多的区域。但神奇峡湾交通不便,又只有一家运营公司,这两点叠加起来,让它的体验感远比单纯的地理位置所暗示的更加偏远。如果米尔福德峡湾更适合你,可以从码头的米尔福德峡湾小型精品游船体验开始。
想用正确的方式从水上看峡湾?这是我们整理的新西兰米尔福德峡湾最佳游船指南,帮你避免上错船。
米尔福德峡湾和神奇峡湾哪个更容易到达?
米尔福德峡湾比神奇峡湾容易到达得多。你可以从蒂阿瑙沿米尔福德公路自驾前往,也可以从皇后镇或蒂阿瑙乘大巴游览,还可以从皇后镇乘固定翼飞机或直升机抵达。神奇峡湾无法通过公路到达。唯一的游览方式是参加从马纳普里出发的有组织行程,包括 45 分钟的马纳普里湖渡船、45 分钟翻越威尔莫特山口的大巴,然后才是峡湾游船本身。没有其他进入方式。
米尔福德峡湾的交通便利带来了几个实际差异。自驾前往米尔福德,你可以按自己的节奏行驶在新西兰风景最美的公路上,想停就停。从镜湖穿过埃格林顿谷和荷马隧道的米尔福德公路,本身就是南岛行程中真正的亮点之一。神奇峡湾则完全没有这些。从马纳普里到神奇峡湾只能乘船和大巴,虽然翻越威尔莫特山口的大巴沿途风景不错,尤其是山顶那片空地,透过树林能看到脚下的神奇峡湾,但它不是米尔福德那种自主灵活的自驾体验。
对于行动不便的游客,米尔福德峡湾比神奇峡湾方便得多。米尔福德峡湾码头可供轮椅通行,现代游船在大多数潮汐条件下都能平缓登船,峡湾游船本身几乎不需要体力。神奇峡湾的多段行程需要多次上下船和大巴,浮动码头会随水晃动,大巴台阶也可能比较吃力。RealNZ 提示,参加神奇峡湾行程需要具备一定的行动能力。
神奇峡湾的进入方式源于现实限制:峡湾没有公路。威尔莫特山口公路是一条穿越峡湾地区山脉的陡峭砾石路,最初于 1964 年修建,为的是在深湾建设马纳普里水电站。它不是公共道路。走这条路的经历,正是让神奇峡湾一日游更像一次真正的探险而不是标准观光的原因之一:你抵达峡湾所走的路线,新西兰游客中只有不到 1% 走过。
想让前往米尔福德峡湾的车程和目的地本身一样难忘吗?来看看我们的前往新西兰米尔福德峡湾途中的风景停靠点指南,这样你就不用一路只盯着公路。
米尔福德峡湾和神奇峡湾,哪个风景更好?
诚实的回答是,两个峡湾提供的是不同种类的风景,而不是高下之分。米尔福德峡湾有新西兰被拍摄最多的山峰主教冠峰、高达 1,200 米的陡峭垂直崖壁,以及一种一眼就能读懂、视觉冲击力极强的戏剧性。神奇峡湾带来的是体量、层次、寂静,以及一种在峡湾上经过三个小时才逐渐累积、而不是最初十分钟就扑面而来的荒野感。许多两个峡湾都去过的游客认为,神奇峡湾的风景是更深刻的体验;大多数只去过米尔福德峡湾的游客则说,那是他们见过的最美地方之一。
米尔福德峡湾的风景来得直接。游船绕过 Freshwater Basin 之后的第一个弯,主教冠峰以 1,692 米的高度从水面完整显现时,峡湾的视觉冲击力就完全展开了。这里的几何线条很清晰:两侧是深色花岗岩垂直崖壁,中间是单宁染暗的狭窄水道,一座尖峰从水边直接升起,没有山麓,也没有过渡。下雨时,数百条临时瀑布会同时出现在每一面崖壁上。米尔福德峡湾的明信片画面不是经过修饰或挑选的结果,而是它真实的样子。
神奇峡湾的风景则是逐步展开的。神奇峡湾的山不像米尔福德那样戏剧性地垂直:崖壁很陡,却不像定义米尔福德的那种 1,200 米高崖壁。神奇峡湾给的是开阔。峡湾很宽,从主航道中央看,两侧崖壁都离你很远。三条向南延伸的支汊让峡湾不断弯折、转向,游船前行时不断展露新的地形。这里的尺度比米尔福德峡湾更难拍,正因为它没有一个单一的视觉锚点。你会逐渐理解它,而不是通过一张画面看懂它。
神奇峡湾风景中的寂静感拍不下来,也很难用语言准确描述。当船在峡湾中央关闭发动机,向导请大家安静下来时,耳边出现的声音是有层次的:远近不同的瀑布声、偶尔从森林传来的本地鸟鸣、水轻拍船体的声音。而在米尔福德峡湾,声音环境是发动机声、讲解声和五艘不同游船上的乘客声。即使两地的视觉内容大致相似,感官体验也截然不同。
米尔福德峡湾和神奇峡湾,哪里的野生动物更好看?
神奇峡湾的野生动物目击更稳定,尤其是宽吻海豚。神奇峡湾内约有 66 只常年栖息的宽吻海豚,它们全年生活在这里,因此比米尔福德峡湾的海豚更容易见到。米尔福德峡湾的海豚来自峡湾地区北部的种群,在船只繁忙时段留在峡湾内的时间更少。两个峡湾全年都可以看到毛皮海豹,季节合适时还能看到 tawaki(峡湾冠企鹅)。总体而言,神奇峡湾较少的船只往来为遇见海豚创造了更好条件。
海豚方面的差异是两个峡湾野生动物对比中最实际的差别。奥塔哥大学对米尔福德峡湾海豚种群的研究发现,在船只密集时段,海豚待在峡湾内的时间更少,更多待在船流较少的峡湾入口附近。米尔福德峡湾的高峰时段会有五六艘游船同时运营,大多数游客上船的繁忙时段恰好是海豚在峡湾内出现最少的时段。神奇峡湾水面上只有一条船,形成了相反的动态:海豚常驻群体不会被船只交通驱离,因此遇到它们的机会更高。
RealNZ自己的资料说得很清楚:神奇峡湾常年栖息着一群海豚,看到海豚的机会相当稳定。米尔福德峡湾的海豚则被描述为偶尔到访。这个说法是准确的。米尔福德峡湾的体验在最好的时候,能带来非凡的海豚邂逅:海豚在游船旁随船逐浪,站在甲板上就能近距离看到。但这种邂逅并非每天都有,安静的清晨和淡季或季末季初比12月到1月的旺季更常见。
至于tawaki(峡湾冠企鹅),两个峡湾在7月到11月的繁殖季都有机会看到,但谁也无法保证。Tawaki Project的研究集中在米尔福德峡湾的哈里森湾,已经确认米尔福德是重要的繁殖地,峡湾内约有180对筑巢的企鹅。神奇峡湾也有tawaki群落。两个峡湾全年都能稳定地在岩石上和水中看到海豹。
由于人类活动较少,神奇峡湾的本地鸟类体验通常更丰富。位于神奇峡湾塔斯曼海入口处的秘书岛是DOC管理的无掠食者岛屿保护区,天气平静时,从游船上就能听到那里聚集的鸟鸣。米尔福德峡湾也有同样的鸟类,但商业活动带来的环境噪音更高,让人更难注意到它们。
米尔福德峡湾及其周边生活的生物远比大多数游客注意到的多,我们的新西兰米尔福德峡湾游船野生动物指南详细介绍了那里有什么,以及什么时候最有可能看到。
哪个峡湾人更少:米尔福德峡湾还是神奇峡湾?
神奇峡湾的人流量明显少于米尔福德峡湾。神奇峡湾每年接待约30,000名游客,而米尔福德峡湾为700,000人,大约只有米尔福德的5%。旺季的任何一天,米尔福德峡湾都有五六艘游船同时运营,头顶有多架直升机,商业码头繁忙,大巴团全天不断抵达和离开。神奇峡湾同一时间只有一艘主力游船运营,马纳普里珍珠港的码头很小,峡湾上空也没有直升机活动。
人流对米尔福德峡湾体验的影响,比大多数游客到达前预想的更大。米尔福德峡湾的码头是一座设计精良的现代化设施,但运营吞吐量很高。高峰时段,多艘游船同时出发的登船流程会造成排队和人流密度,与透过码头窗户看到的原始自然环境形成明显反差。一旦登上游船,体验就好多了:现代船只的设计能把乘客分散到室内和室外甲板,让每个人都有好视野。但码头与峡湾之间的反差是显而易见的。
神奇峡湾位于马纳普里珍珠港的“码头”是一个安静的小型设施。前往峡湾本身的路程,即横渡马纳普里湖的船和翻越威尔莫特山口的巴士,天然起到了过滤人流的作用。因为这段路程需要两个小时,而且必须预订特定的行程,所以水面上只有专门计划去那里的旅行者。乘巴士抵达深湾,俯瞰峡湾,再登上停在那里的唯一一艘船,这种体验甚至在游船开始之前,就与米尔福德峡湾的登船体验有着本质的不同。
95%的游客数量差异既反映了交通的复杂程度,也反映了公众认知度。米尔福德峡湾几十年来一直被全球推广为新西兰最著名的自然景点。神奇峡湾没有同等的宣传力度。许多来新西兰的游客,包括不少在皇后镇和蒂阿瑙停留多日的人,都不知道神奇峡湾的存在。这并不是因为神奇峡湾逊色,而是因为米尔福德峡湾在国际知名度上领先了100年。
从皇后镇出发各需要多长时间?

从皇后镇出发的米尔福德峡湾和神奇峡湾一日游,门到门大约都需要12到13小时。总时间投入基本相同,但行程形式完全不同。米尔福德峡湾距皇后镇公路290公里,单程大巴或自驾需要4到5小时,峡湾游船2小时。神奇峡湾从马纳普里出发,距皇后镇170公里(约2.5到3小时),然后需要45分钟横渡马纳普里湖,45分钟乘巴士翻越威尔莫特山口,再加2.5到3小时的峡湾游船。如果住在蒂阿瑙,神奇峡湾的行程会轻松得多:马纳普里距蒂阿瑙20分钟车程,神奇峡湾一日游只需7到8小时,而不是12到13小时。
从皇后镇出发的米尔福德峡湾一日游,纯驾车时间更长:9小时公路交通换2小时游船。神奇峡湾的皇后镇一日游公路驾驶时间较少(约5到6小时),但多段衔接的行程增加了复杂性。两者在效率上并无客观优劣。米尔福德之旅的回报是米尔福德公路,这是世界上最壮观的观光公路之一;神奇峡湾之旅的回报则是马纳普里湖横渡和威尔莫特山口豁然开朗的景色。
从蒂阿瑙出发,单纯从交通效率来看,天平明显偏向神奇峡湾。马纳普里距蒂阿瑙20分钟车程;从蒂阿瑙出发的神奇峡湾全日游全程7到8小时,包括前往峡湾的多段行程。从蒂阿瑙去米尔福德峡湾单程开车两小时,加上峡湾上的两小时,总计7到8小时更从容,也没有多段换乘的麻烦。实际结论是:如果你在蒂阿瑙住两晚或以上,完全可以连续两天分别游览两个峡湾。
RealNZ从皇后镇出发的神奇峡湾一日游大巴约6:55发车,约晚上8点返回,全程13小时。标准米尔福德峡湾大巴从皇后镇6:30至7:30发车,晚上7至9点返回,同样12到13小时。任何听说神奇峡湾从皇后镇出发时间更短的人,得到的都是错误信息。从皇后镇出发,两者时长相同。区别在于神奇峡湾的行程包含更多样的交通方式,而米尔福德峡湾以公路为主。
不确定从皇后镇出发的一日游是否真能在峡湾停留足够时间,还是住一晚更合理?这份新西兰米尔福德峡湾皇后镇出发游览指南,讲的是大多数行程安排容易出错的地方。
各自费用是多少?
从峡湾码头出发的米尔福德峡湾游船成人票价为NZD $85至$165。从皇后镇出发的大巴加游船一日游价格为NZD $200至$280。神奇峡湾荒野一日游船含从马纳普里出发的所有交通段,价格约NZD $309至$359。同样体验从皇后镇出发(含往返马纳普里的大巴)约NZD $429至$514。神奇峡湾更贵,主要因为多段行程的基础设施,即马纳普里湖渡轮和威尔莫特山口大巴,已计入团费。神奇峡湾过夜游船从马纳普里出发,两人合住一舱每人NZD $799起。
把两个峡湾的全日费用都算进去后,价格差距比大多数人想象的要小。从皇后镇出发的米尔福德峡湾大巴加游船一日游NZD $200至$280不含午餐(需另加NZD $38至$65)。从马纳普里出发的神奇峡湾一日游NZD $309至$359含所有交通段,但默认也不含午餐。按同等条件比较,神奇峡湾一日游比从皇后镇出发的标准米尔福德峡湾大巴加游船每人约贵NZD $100至$150。多付的钱换来的是额外的交通段、更长的峡湾游船(2.5至3小时,对比米尔福德的2小时),以及那份宁静。
我们在新西兰米尔福德峡湾省钱游指南中整理了完整的费用明细,让你清楚知道该在哪里花钱、在哪里省钱,同时不影响体验。
| 仅米尔福德峡湾游船(标准) | 米尔福德峡湾码头 | $85-$165 | 仅2小时游船;需自行前往峡湾 |
| 米尔福德峡湾大巴+游船 | 皇后镇 | $200-$280 | 往返大巴+2小时游船;午餐另付 |
| 米尔福德峡湾过夜游船(仅游船) | 米尔福德峡湾码头 | 约$350起 | 峡湾过夜;船舱;晚餐+早餐 |
| 神奇峡湾荒野一日游船 | 马纳普里 | $309-$359 | 马纳普里湖渡轮+威尔莫特山口巴士+2.5至3小时游船 |
| 神奇峡湾一日游 | 皇后镇 | $429-$514 | 大巴至马纳普里+所有交通段+2.5至3小时游船 |
| 神奇峡湾过夜游船(含马纳普里交通) | 马纳普里 | $799起(双人合住) | 全部交通+峡湾过夜+晚餐+早餐+皮划艇 |
价格核实于2026年4月。RealNZ是神奇峡湾一日游和过夜游船的唯一运营商。米尔福德峡湾有多家运营商。儿童价格一般为成人的60-70%。神奇峡湾皇后镇出发价格(冬季$429/夏季$514)已从RealNZ 2026年产品页面确认。
还在纠结哪个峡湾更适合你的行程?如果你从皇后镇出发只有一天时间,请看皇后镇出发米尔福德峡湾精品小团游及游船。
米尔福德峡湾、神奇峡湾,该去哪个还是都去?
对大多数持标准两周南岛行程的新西兰游客来说,米尔福德峡湾是首选峡湾。它更容易到达、更实惠、视觉冲击更直接,还配得上地球上最壮观的观光车程之一。对已经去过米尔福德峡湾的人、对特别追求宁静与偏远而非视觉震撼的人,以及对有时间在蒂阿瑙住两晚或以上的人来说,神奇峡湾是更好的第二选择。如果行程允许两个都去,以蒂阿瑙为基地连续两天游览是最佳方案。
首选米尔福德峡湾的理由很简单。它是新西兰最著名的自然地标,实至名归。主教冠峰、米尔福德公路、瀑布、天气好时的野生动物,这些都非同寻常,照片无法让你完全做好准备。米尔福德公路车程本身就是半天的体验。前往新西兰任何自然景点的路线中,没有哪条能在沿途提供同等的风景。如果你只有一天看峡湾,就花在这里。
如果你以蒂阿瑙为基地还有额外一天,加上神奇峡湾的理由同样充分。这个峡湾更大、更安静,能带来更沉静的体验。海豚出现的概率更高。引擎停下时的那份寂静,读再多文字也无法真正传达。多位资深向导和两个峡湾都去过的回头客一致说,神奇峡湾在他们心中停留更久,不是因为它在客观上更美,而是因为没有人群,这个地方能被完整地感受,而不是被商业地观赏。
如果你在蒂阿瑙地区有两天空闲时间,两个峡湾都去是最理想的安排。第一天:自驾走米尔福德公路,在镜湖、猴子溪和荷马隧道停留,参加峡湾游船,天气允许的话再从米尔福德峡湾机场乘飞机返回。第二天:开车去马纳普里(20分钟),参加神奇峡湾一日游,然后回蒂阿瑙吃晚饭。这个两天行程把新西兰最壮观、最偏远且可到达的峡湾体验都覆盖了,而且全程可以住在同一家住宿。这是南岛能安排的最完整单区域行程。
过夜游船的形式值得为每个峡湾单独推荐。米尔福德峡湾过夜游船从11月到次年4月运营,船只是米尔福德水手号(RealNZ)或峡湾宝石号,仅游船价格约NZD $350起。下午4点出发,约上午9:15返回,让你在一日游游客离开后留在峡湾里,并在清晨光线最好的时候完整欣赏。神奇峡湾过夜游船从10月到次年5月运营,包含皮划艇、带向导的小艇探索和船上餐食,从马纳普里出发每人双人合住NZD $799起。两个都体验过的人普遍认为,神奇峡湾过夜游是新西兰能体验到的最偏远、最沉浸的短途荒野体验。米尔福德水手号和峡湾宝石号的日期和舱房信息已列在各自的行程页面上。
我们在如何游览新西兰米尔福德峡湾指南中整理了完整的规划分解,让你清楚了解如何前往世界上最偏远的目的地之一。
14,500多位跟团游客对两个峡湾的反馈
| 两个峡湾都去过、并表示神奇峡湾更难忘的游客 | 68%, , 符合米尔福德胜在即时冲击力、神奇峡湾胜在回味深远的规律 |
| 到访米尔福德峡湾、但在抵达峡湾国家公园之前不知道神奇峡湾存在的游客 | 45%, , 所有游客反馈中认知差距最一致的一项 |
| 以蒂阿瑙为基地、把神奇峡湾作为第二个峡湾游览、并评价两天行程为南岛亮点的游客 | 96%, , 我们跟团游数据中单项行程满意度最高分 |
| 表示神奇峡湾的静默体验(引擎关闭、安静五分钟)是新西兰之旅最难忘瞬间的游客 | 82%, , 神奇峡湾的静默时刻在记忆中持续超越壮观的视觉场景 |
| 在神奇峡湾与米尔福德峡湾遇到海豚的游客(两个都去过的人中) | 神奇峡湾55%对米尔福德35%, , 反映了神奇峡湾有常住海豚群的优势,以及船只交通对米尔福德海豚行为的影响 |
| 对米尔福德峡湾人流密度感到失望、并希望事先得到提醒的游客 | 35%, , 集中在12月/1月高峰期;解决办法是清晨出发或选择过夜游船,这两项我们现在都会主动推荐 |
常见问题
米尔福德峡湾和神奇峡湾的主要区别是什么?
米尔福德峡湾可驾车到达,以主教冠峰为标志性地标,视觉辨识度极高,每年接待约700,000名游客。神奇峡湾需要多段行程才能到达(先乘船横渡马纳普里湖,再乘大巴翻越威尔莫特山口,最后才是峡湾游船),长度是米尔福德的三倍,面积是十倍,每年接待约30,000名游客。米尔福德带来即时的视觉震撼和米尔福德公路的体验。神奇峡湾带来的是规模感、静谧感和更偏远的荒野体验。
哪个峡湾的野生动物更好, , 米尔福德还是神奇峡湾?
神奇峡湾的海豚目击更稳定。一群约66只的宽吻海豚常年生活在神奇峡湾;在米尔福德峡湾,海豚来自峡湾北部种群,在船只交通繁忙期间在峡湾内停留的时间更短。两个峡湾全年都有毛皮海豹,7月到11月繁殖季还有季节性的塔瓦基企鹅(峡湾冠企鹅)。由于船只交通较少且有常住海豚种群,神奇峡湾的整体野生动物遇见概率更高。
怎么去神奇峡湾?
你无法自驾前往神奇峡湾。唯一的进入方式是参加从马纳普里出发的有组织行程(距皇后镇约2.5到3小时,距蒂阿瑙20分钟)。从马纳普里出发,行程包括45分钟横渡马纳普里湖的游船、45分钟翻越威尔莫特山口的大巴,然后才是峡湾游船本身。RealNZ是所有神奇峡湾行程的主要运营商。无法自驾或独立前往。
去过米尔福德峡湾之后,神奇峡湾还值得去吗?
非常值得。许多经验丰富的峡湾国家公园游客和向导都说,神奇峡湾才是两者中更难忘的体验。这个峡湾更大、更安静,气质也完全不同。常驻的海豚群让遇见野生动物的机会更稳定。向导关掉引擎、让你享受五分钟完全寂静的标志性体验,一直被列为游客在新西兰最难忘的时刻之一。如果你已经去过米尔福德峡湾,而且从蒂阿瑙出发还有一整天时间,神奇峡湾显然是下一个选择。
一次旅行能同时去米尔福德峡湾和神奇峡湾吗?
可以,只要你在蒂阿瑙住两晚就很轻松。第一天:沿米尔福德公路前往米尔福德峡湾(从蒂阿瑙自驾或参加大巴团)。第二天:从距蒂阿瑙20分钟车程的马纳普里出发,参加神奇峡湾荒野日间游船。两个峡湾可以连续两天完成,无需在任一峡湾过夜。这个从蒂阿瑙出发的两日方案被广泛认为是南岛单区域最佳行程。
神奇峡湾比米尔福德峡湾贵多少?
从马纳普里出发的神奇峡湾荒野日间游船价格约为 NZD $309 至 $359,包含所有交通环节(马纳普里湖渡船、威尔莫特山口巴士和2.5至3小时游船)。同等的米尔福德峡湾日间行程,即自行抵达峡湾后单独购买游船票,价格为 NZD $85 至 $165。从皇后镇出发,神奇峡湾全日游价格为 NZD $429 至 $514;同等的米尔福德峡湾大巴加游船价格为 NZD $200 至 $280。神奇峡湾每人约贵 NZD $100 至 $150,主要原因是多段交通基础设施已计入团费。
还在纠结米尔福德峡湾、神奇峡湾,还是两个都去?我们已为14,500多位旅行者规划过两个峡湾的行程,知道如何根据你的时间和偏好安排合适的峡湾国家公园路线。告诉我们你的日期,我们一起做出正确选择。如果你只有一天,可以看看皇后镇出发的小团游,或者选择飞行加游船,如果你想跳过公路的话。
作者:Liam Aroha Bennett
新西兰导游(2011年至今)· New Zealand Milford Sound Tours 创始人
Liam 自创立机构以来,已带领超过 14,500 名游客游览米尔福德峡湾和菲奥兰地区。