Gibt es am Milford Sound etwas anderes zu unternehmen als die Kreuzfahrt?

Ja, aber fast alles findet auf oder über dem Wasser statt: Kreuzfahrten, Kajaktouren, Tauchen, Panoramaflüge und das Unterwasser-Observatorium. An Land gibt es einen kurzen Uferweg, Abschnitte des Milford Track, die per Boot erreichbar sind, sowie Straßenwanderungen wie The Chasm auf der Anfahrt. Es gibt keine Ortschaft, keine Geschäfte und kein Museum.

Diese Einschränkung ergibt sich aus dem Status als Nationalpark und nicht aus einer Versäumnis. Deshalb ist der Tag fast aller Besucher um eine Bootsfahrt herum aufgebaut.

Was kann man auf dem Wasser unternehmen?

Kreuzfahrt, Kajak oder Tauchen. Eine klassische Panoramakreuzfahrt durchquert den gesamten Fjord in etwa zwei Stunden. Geführte Kajaktouren bringen Sie für zwei bis drei Stunden direkt ans Wasser. Tauchen ist möglich, weil die Süßwasserschicht des Fjords Bedingungen schafft, die in dieser Tiefe fast nirgendwo sonst vorkommen.

Kajaktouren sind die Aktivität, die viele nicht für möglich halten, und die sie hinterher am meisten schätzen. Es sind keine Vorkenntnisse nötig, und sie verändern die Perspektive auf den Ort auf eine Weise, die von einem Kreuzfahrtschiff aus nicht möglich ist.

Was ist das Unterwasser-Observatorium?

Eine Aussichtsplattform in der Harrison Cove, die es Ihnen ermöglicht, unter die Oberfläche zu blicken, ohne zu tauchen. Sie existiert, weil sich im Fjord eine dauerhafte Schicht Süßwasser über dem Salzwasser befindet, die das Licht filtert und es tiefseelebewesen ermöglicht, ungewöhnlich nah an der Oberfläche zu leben.

Die Schwarze Koralle ist die Hauptattraktion, die normalerweise in viel tieferen Gewässern des offenen Ozeans vorkommt. Sie wird oft als Zusatzoption zu einigen Kreuzfahrten angeboten, nicht als eigenständiger Besuch. Prüfen Sie daher bei der Buchung, ob Sie daran interessiert sind.

Gibt es Wanderungen direkt am Fjord?

Ein kurzer Spaziergang am Ufer in der Nähe des Terminals sowie eine Bootsfahrt zum letzten Abschnitt des Milford Track. Alle anderen lohnenswerten Wanderungen liegen entlang der Milford Road, darunter The Chasm, für die man etwa zwanzig Minuten hin und zurück benötigt.

Die Tageswander-Option auf dem Milford Track ist die, die die meisten überrascht. Eine Bootsfahrt vom Terminal bringt Sie auf den Weg, Sie wandern einige Stunden und kehren am selben Tag zurück, ganz ohne Hüttenreservierung und ohne vier Tage Verpflichtung.

Was kann man tun, wenn es in Strömen regnet?

Eine Kreuzfahrt, die ohnehin stattfindet und bei Regen sogar noch schöner ist, da dann temporäre Wasserfälle entstehen. Regen schließt den Fjord nicht. Was er schließen kann, ist der Luftraum, sodass Flüge die Aktivität sind, die am ehesten ausfallen.

Es gibt keine Indoor-Alternative in Milford Sound außer dem Terminalgebäude. Das ist ein weiterer Grund, die Kreuzfahrt im Voraus zu buchen, statt erst vor Ort zu entscheiden.

Wie viel Zeit kann man sinnvoll verbringen?

Zwei bis drei Stunden für eine Kreuzfahrt und einen kurzen Blick in die Umgebung. Vier bis fünf Stunden, wenn Sie Kajakfahren oder eine Wanderung einplanen. Darüber hinaus warten Sie nur, denn es gibt keinen Ort, an dem man einen langen Nachmittag verbringen könnte, außer dem Terminal.

Deshalb kombinieren die meisten Reisepläne den Fjord mit der Straße. Die Zwischenstopps zwischen Te Anau und Milford Sound sind ein fester Teil des Tages und keine Zeitfüller, und sie sinnvoll einzubauen ist eine bessere Nutzung der Zeit, als am Terminal zu verweilen.

Ganztagestour zum Milford Sound mit Kreuzfahrt und Wanderungen ab Te Anau · Viator

Machen Sie aus der Fahrt von Te Anau nach Milford einen Teil des Tages. Diese neunstündige Abfahrt ab Te Anau kombiniert Kleingruppen-Transport, Naturwanderungen entlang der Milford Road, ein Picknick und eine Panoramakreuzfahrt.

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Entdecken Sie den Tagesausflug von Te Anau mit Milford Road und Kreuzfahrt

Wie ist das Tauchen im Fjord?

So ungewöhnlich, dass es eine eigene Anhängerschaft hat. Die durch Gerbstoffe gefärbte Süßwasserschicht filtert das Licht so stark, dass Tiefseebewohner in für Freizeittaucher erreichbaren Tiefen leben, darunter Kolonien der Schwarzen Koralle, die im lebenden Zustand weiß sind. Die Sicht unter der Süßwasserschicht ist oft besser als erwartet.

Es handelt sich um Kaltwassertauchen, das eine entsprechende Zertifizierung und Ausrüstung erfordert und von lizenzierten Anbietern durchgeführt wird. Die meisten Besucher werden es nie ausprobieren, aber es erklärt, warum das Unterwasser-Observatorium existiert und warum der Status als Meeresreservat des Fjords wichtig ist.

Lohnt sich der Besuch des Unterwasser-Observatoriums?

Wenn Sie sich für das, was unter der Oberfläche liegt, interessieren, dann ja, und es nimmt kaum Zeit in Anspruch. Es handelt sich um eine feste Konstruktion in der Harrison Cove mit Aussichtsfenstern unter der Wasserlinie, die als Zusatzoption zu einigen Kreuzfahrten angeboten wird, nicht unabhängig.

Es ist kein Aquarium. Sie sehen, was gerade da ist, an manchen Tagen ist es beeindruckend, an anderen ruhig. Was es zuverlässig zeigt, ist die Schwarze Koralle und das seltsame Ökosystem mit wenig Licht, das durch die Süßwasserschicht entsteht.

Was kann man ehrlich gesagt an Land unternehmen?

Ehrlich gesagt ist Milford Sound ein Wasserziel mit einem Parkplatz. Einen Tag mit Landaktivitäten am Fjord selbst zu planen, funktioniert nicht, und die Haltestellen auf der Strecke zwischen Te Anau und Milford sind der eigentliche landgebundene Teil der Reise.

Was tun, wenn die Kreuzfahrt ausfällt oder Sie Zeit übrig haben?

Es gibt keine Indoor-Alternative jenseits des Terminals, also ist die realistische Antwort, zurückzufahren und die Haltestellen auf der Straße richtig zu nutzen. Die Spiegelseen, Monkey Creek, das Eglinton Valley und The Chasm lassen sich problemlos in zwei Stunden erkunden und sind einen ungehasteten Besuch wert.

Das ist auch ein Argument dafür, die Kreuzfahrt im Voraus zu buchen, statt erst vor Ort zu entscheiden. Einfach aufzutauchen und zu hoffen, auf ein Boot zu kommen, ist an einem Ort ohne Alternativen der beste Weg, aus einer langen Fahrt einen verlorenen Tag zu machen.